logo
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
Zero Backlash Horizontale Split Cycloïdale snelheidsreductie motorversnellingsbak

Zero Backlash Horizontale Split Cycloïdale snelheidsreductie motorversnellingsbak

MOQ: 1
Price: negotiable
Standard Packaging: Standaard houten behuizing
Delivery Period: 5-8 werkdagen
Betaalmethode: L/C, T/T, Western Union
Supply Capacity: 150 stuks per maand
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
FANBAO
Certificering
CE
Verstel van de tandwielen:
Planetaire motor
Uitgangsmoment:
50 tot en met 2300 Nm
Invoer snelheid:
1400 t/min
Uitgangssnelheid:
14 tot 280 tpm
Gewicht (kg):
55 kg
Verhouding:
9-2800
Materiaal:
van staal of van gietijzer
Haven:
Shanghai, Ningbo
Toepasselijke sectoren:
Hotels, kledingwinkels, bouwmaterialenwinkels, fabrieken, reparatieshops, boerderijen, restaurants,
Invoerformulier:
IEC-flens, rechtstreeks met motor, asinvoer
Productnaam:
BWD BLD XWD En XLD Series Horizontale Split Motor Cycloïdale versnellingsbreker
Markeren:

Horizontale cycloïdale toerentalverminderaar

,

cycloïdale versnellingsbak met snelheidsreducer

,

Split-zero backlash cycloïdale versnellingsbak

Productbeschrijving

BWD BLD XWD En XLD Series Horizontale Split Motor Cycloïdale versnellingsbreker

 

Beschrijving:

Cycloïde reducer is een cycloïde naald tanden meshing planetaire transmissie principe aandrijving modellen, is een ideale transmissie heeft vele voordelen, veelzijdig,en kan zowel positieve als negatieve operatie zijn.
Perfecte voor machines en apparatuur van de volgende industrieën:
• Elektrische installaties
• Metallurgische industrie
• Machines voor het vormen van metalen
• Petrochemische industrie en mijnbouwmachines
• Liftmachines
• De bouwindustrie
• Milieubescherming
• Kabelindustrie
• Voedselmachines

 

Specificatie:

Model:
BWD, BXD
Installatie:
installatie van directe aansluiting, installatie van flenzen
Motor:
fabrieksmotor, Siemens, ABB, enz.
Verhouding
Stage ratio:9, 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87
Stage ratio: 121, 187, 289, 385, 473, 595, 731, 989, 1225, 1849

Tabel met parameters

BW,BWD,XW,XWD-type ((Tweefasige) vorm en installatie-afmetingen

Zero Backlash Horizontale Split Cycloïdale snelheidsreductie motorversnellingsbak 0

Uiterlijk van een horizontale twee-stappen cycloïde pinwheel planetaire reducer

 

Nee, dat is niet zo. Afmetingen Grootte van de installatie Afmeting van het schachtpunt gewicht
M W Z. Ik... X J H E F P Q R S T N G B. C D L b. C d Y BWE BWED()
BWE BWED

BWE,BWED120-195- Nee, dat is niet waar.

B120 200 320 368 319 306 240   140 144 20 150 280   M8 60 4 13 14 48.5 45 68 5 17 15 22 50

BWE.D.

wacht + motorgewicht

130 250 390 417 368 356 300   160 159 25 200 340   M12 75 4 17 16 59 55 80 5 17 15 22 82
131 250 390 443 373 356 300   160 159 25 200 340 65 M12 75 4 17 16 59 55 80 6 20.5 18 35 90
141 380 400 505 435 425 340   200 153 25 320 340 65 M12 80 4 22 20 74.5 70 100 6 20.5 18 35 140
142 380 400 534 459 425 340 200 153 25 320 340 100 M12 80 4 22 20 74.5 70 100 6 24.5 22 40 155
152 440 470 635 535 504 400   240 155 32 380 420   M16 80 4 22 25 95 90 116 6 24.5 22 40 240
153 440 470 643 547 504 400 240 155 32 380 420   M16 80 4 22 25 95 90 116 8 33 30 55 260
163 520 560 741 645 605 500   280 199 35 440 500   M20 90 4 26 28 106 100 139 8 33 30 55 460
174 600 690 863 754 706 616   325 230 40 500 630   M24 105 6 26 28 116 110 150 10 38 35 62 680
185 810 880 1113 983 880 760   420 324 50 660 800   M30 160 6 32 32 137 130 202 14 48.5 45 70 1320
195 1040 1160 1502 1350 1160 1000   540 485 60 840 1050   M42 200 6 45 45 190 180 330 14 48.5 45 70  

XWE,XWED42 ¢128- Nee, dat is niet waar.

X42 195 330 372 319 316 240   150 169 22 145 290   M8 65 4 16 14 48.5 45 72 5 17 15 22 50

XBWE.D.

wacht + motorgewicht

53 260 420 479 409 356 300   160 206 25 150 370   M12 75 4 16 16 59 55 91 6 20.5 18 35 110
63 335 430 524 454 425 340   200 125 30 275 380   M12 75 4 22 18 69 65 89 6 20.5 18 35 150
64 335 430 552 478 425 340   200 125 30 275 380   M12 75 4 22 18 69 65 89 6 24.5 22 40 160
74 380 470 582 508 484 400 220 145 30 320 420   M16 95 4 22 22 85 80 109 6 24.5 22 40 230
84 440 530 648 574 514 400   250 155 35 380 480   M16 120 4 22 25 95 90 120 6 24.5 22 40 260
85 440 530 682 586 514 400 250 155 35 380 480   M16 120 4 22 25 95 90 120 8 33 30 55 290
95 560 620 784 688 614 500   290 186 40 480 560   M20 120 4 26 28 106 100 141 8 33 30 55 470
106 600 690 863 754 706 616   325 230 40 500 630   M24 105 6 26 28 116 110 150 10 38 35 62 680
117 810 880 1108 983 880 760   420 324 50 660 800   M30 160 6 32 32 137 130 202 12 43 40 65 1320
128 1040 1160 1502 1350 1160 1000   540 485 60 840 1050   M42 200 6 45 45 190 180 330 14 48.5 45 70  

 

Zero Backlash Horizontale Split Cycloïdale snelheidsreductie motorversnellingsbak 1

 

 

 

 

 

 

Zero Backlash Horizontale Split Cycloïdale snelheidsreductie motorversnellingsbak 2

Gebruiksvoorwaarden

1De cycloïdale spiraalreducer mag worden gebruikt in het geval van een continu werkingssysteem en mag tegelijkertijd in beide richtingen worden gebruikt.Sommige modellen van de cycloïde reducer alleen toestaan eenrichtingsrotatie.
2. De nominale snelheid van de invoeras is 1500 t/min. Wanneer het invoervermogen groter is dan 18,5 kW, wordt aanbevolen een 6 polen motor van 960 t/min te gebruiken.De werkpositie van de horizontaal gemonteerde cycloïde reducer is de horizontale positieDe maximale horizontale hellingshoek tijdens de installatie bedraagt over het algemeen minder dan 15°. Wanneer deze 15° overschrijdt, moeten andere maatregelen worden genomen om een voldoende smeermiddel te garanderen en olielekt te voorkomen..4. De uitgangsas van de cycloïde reducer kan niet worden onderworpen aan een grote as- en radialkracht, en bij een grote as- en radialkracht moeten andere maatregelen worden genomen.
 

Werkplaats:

 

Zero Backlash Horizontale Split Cycloïdale snelheidsreductie motorversnellingsbak 3

 

Zero Backlash Horizontale Split Cycloïdale snelheidsreductie motorversnellingsbak 4

 

Verpakking:

 

Zero Backlash Horizontale Split Cycloïdale snelheidsreductie motorversnellingsbak 5

 

 

 

 

producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Zero Backlash Horizontale Split Cycloïdale snelheidsreductie motorversnellingsbak
MOQ: 1
Price: negotiable
Standard Packaging: Standaard houten behuizing
Delivery Period: 5-8 werkdagen
Betaalmethode: L/C, T/T, Western Union
Supply Capacity: 150 stuks per maand
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
FANBAO
Certificering
CE
Verstel van de tandwielen:
Planetaire motor
Uitgangsmoment:
50 tot en met 2300 Nm
Invoer snelheid:
1400 t/min
Uitgangssnelheid:
14 tot 280 tpm
Gewicht (kg):
55 kg
Verhouding:
9-2800
Materiaal:
van staal of van gietijzer
Haven:
Shanghai, Ningbo
Toepasselijke sectoren:
Hotels, kledingwinkels, bouwmaterialenwinkels, fabrieken, reparatieshops, boerderijen, restaurants,
Invoerformulier:
IEC-flens, rechtstreeks met motor, asinvoer
Productnaam:
BWD BLD XWD En XLD Series Horizontale Split Motor Cycloïdale versnellingsbreker
Min. bestelaantal:
1
Prijs:
negotiable
Verpakking Details:
Standaard houten behuizing
Levertijd:
5-8 werkdagen
Betalingscondities:
L/C, T/T, Western Union
Levering vermogen:
150 stuks per maand
Markeren

Horizontale cycloïdale toerentalverminderaar

,

cycloïdale versnellingsbak met snelheidsreducer

,

Split-zero backlash cycloïdale versnellingsbak

Productbeschrijving

BWD BLD XWD En XLD Series Horizontale Split Motor Cycloïdale versnellingsbreker

 

Beschrijving:

Cycloïde reducer is een cycloïde naald tanden meshing planetaire transmissie principe aandrijving modellen, is een ideale transmissie heeft vele voordelen, veelzijdig,en kan zowel positieve als negatieve operatie zijn.
Perfecte voor machines en apparatuur van de volgende industrieën:
• Elektrische installaties
• Metallurgische industrie
• Machines voor het vormen van metalen
• Petrochemische industrie en mijnbouwmachines
• Liftmachines
• De bouwindustrie
• Milieubescherming
• Kabelindustrie
• Voedselmachines

 

Specificatie:

Model:
BWD, BXD
Installatie:
installatie van directe aansluiting, installatie van flenzen
Motor:
fabrieksmotor, Siemens, ABB, enz.
Verhouding
Stage ratio:9, 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87
Stage ratio: 121, 187, 289, 385, 473, 595, 731, 989, 1225, 1849

Tabel met parameters

BW,BWD,XW,XWD-type ((Tweefasige) vorm en installatie-afmetingen

Zero Backlash Horizontale Split Cycloïdale snelheidsreductie motorversnellingsbak 0

Uiterlijk van een horizontale twee-stappen cycloïde pinwheel planetaire reducer

 

Nee, dat is niet zo. Afmetingen Grootte van de installatie Afmeting van het schachtpunt gewicht
M W Z. Ik... X J H E F P Q R S T N G B. C D L b. C d Y BWE BWED()
BWE BWED

BWE,BWED120-195- Nee, dat is niet waar.

B120 200 320 368 319 306 240   140 144 20 150 280   M8 60 4 13 14 48.5 45 68 5 17 15 22 50

BWE.D.

wacht + motorgewicht

130 250 390 417 368 356 300   160 159 25 200 340   M12 75 4 17 16 59 55 80 5 17 15 22 82
131 250 390 443 373 356 300   160 159 25 200 340 65 M12 75 4 17 16 59 55 80 6 20.5 18 35 90
141 380 400 505 435 425 340   200 153 25 320 340 65 M12 80 4 22 20 74.5 70 100 6 20.5 18 35 140
142 380 400 534 459 425 340 200 153 25 320 340 100 M12 80 4 22 20 74.5 70 100 6 24.5 22 40 155
152 440 470 635 535 504 400   240 155 32 380 420   M16 80 4 22 25 95 90 116 6 24.5 22 40 240
153 440 470 643 547 504 400 240 155 32 380 420   M16 80 4 22 25 95 90 116 8 33 30 55 260
163 520 560 741 645 605 500   280 199 35 440 500   M20 90 4 26 28 106 100 139 8 33 30 55 460
174 600 690 863 754 706 616   325 230 40 500 630   M24 105 6 26 28 116 110 150 10 38 35 62 680
185 810 880 1113 983 880 760   420 324 50 660 800   M30 160 6 32 32 137 130 202 14 48.5 45 70 1320
195 1040 1160 1502 1350 1160 1000   540 485 60 840 1050   M42 200 6 45 45 190 180 330 14 48.5 45 70  

XWE,XWED42 ¢128- Nee, dat is niet waar.

X42 195 330 372 319 316 240   150 169 22 145 290   M8 65 4 16 14 48.5 45 72 5 17 15 22 50

XBWE.D.

wacht + motorgewicht

53 260 420 479 409 356 300   160 206 25 150 370   M12 75 4 16 16 59 55 91 6 20.5 18 35 110
63 335 430 524 454 425 340   200 125 30 275 380   M12 75 4 22 18 69 65 89 6 20.5 18 35 150
64 335 430 552 478 425 340   200 125 30 275 380   M12 75 4 22 18 69 65 89 6 24.5 22 40 160
74 380 470 582 508 484 400 220 145 30 320 420   M16 95 4 22 22 85 80 109 6 24.5 22 40 230
84 440 530 648 574 514 400   250 155 35 380 480   M16 120 4 22 25 95 90 120 6 24.5 22 40 260
85 440 530 682 586 514 400 250 155 35 380 480   M16 120 4 22 25 95 90 120 8 33 30 55 290
95 560 620 784 688 614 500   290 186 40 480 560   M20 120 4 26 28 106 100 141 8 33 30 55 470
106 600 690 863 754 706 616   325 230 40 500 630   M24 105 6 26 28 116 110 150 10 38 35 62 680
117 810 880 1108 983 880 760   420 324 50 660 800   M30 160 6 32 32 137 130 202 12 43 40 65 1320
128 1040 1160 1502 1350 1160 1000   540 485 60 840 1050   M42 200 6 45 45 190 180 330 14 48.5 45 70  

 

Zero Backlash Horizontale Split Cycloïdale snelheidsreductie motorversnellingsbak 1

 

 

 

 

 

 

Zero Backlash Horizontale Split Cycloïdale snelheidsreductie motorversnellingsbak 2

Gebruiksvoorwaarden

1De cycloïdale spiraalreducer mag worden gebruikt in het geval van een continu werkingssysteem en mag tegelijkertijd in beide richtingen worden gebruikt.Sommige modellen van de cycloïde reducer alleen toestaan eenrichtingsrotatie.
2. De nominale snelheid van de invoeras is 1500 t/min. Wanneer het invoervermogen groter is dan 18,5 kW, wordt aanbevolen een 6 polen motor van 960 t/min te gebruiken.De werkpositie van de horizontaal gemonteerde cycloïde reducer is de horizontale positieDe maximale horizontale hellingshoek tijdens de installatie bedraagt over het algemeen minder dan 15°. Wanneer deze 15° overschrijdt, moeten andere maatregelen worden genomen om een voldoende smeermiddel te garanderen en olielekt te voorkomen..4. De uitgangsas van de cycloïde reducer kan niet worden onderworpen aan een grote as- en radialkracht, en bij een grote as- en radialkracht moeten andere maatregelen worden genomen.
 

Werkplaats:

 

Zero Backlash Horizontale Split Cycloïdale snelheidsreductie motorversnellingsbak 3

 

Zero Backlash Horizontale Split Cycloïdale snelheidsreductie motorversnellingsbak 4

 

Verpakking:

 

Zero Backlash Horizontale Split Cycloïdale snelheidsreductie motorversnellingsbak 5