logo
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
Verticale planetaire cycloïdale versnellingsmotor met reductieflens gemonteerd

Verticale planetaire cycloïdale versnellingsmotor met reductieflens gemonteerd

MOQ: 1
Price: negotiable
Standard Packaging: Standaard houten behuizing
Delivery Period: 5-8 werkdagen
Betaalmethode: L/C, T/T, Western Union
Supply Capacity: 150 stuks per maand
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst
ChinaPort
Merknaam
FANBAO
Verstel van de tandwielen:
Planetaire motor
Uitgangsmoment:
48.3-11920N.M.
Invoer snelheid:
750-1500rpm
Uitgangssnelheid:
17 tot en met 136 tpm
Gewicht (kg):
40 kg
Materiaal:
van staal of van gietijzer
Haven:
Shanghai, Ningbo
Montage:
met een breedte van niet meer dan 50 mm
Structuren:
Lagers + tandwiel + doos
Markeren:

Verticale cycloïdale versnellingsmotor

,

motor met een cycloïdale versnellingsbak op de flanken

,

Cyclo-planetaire versnellingsbakverminder

Productbeschrijving

Verticale horizontale cycloïdale versnellingsbak Cyclo aandrijving versnellingsbak Versnellingsbak Versnellingsbak

Beschrijving:

Inleiding tot de cycloïdale tandwielverminder

 
De cycloïde reducer is een nieuw transmissietoestel dat het K-H-V-planetaire transmissieprincipe met een klein tandverschil gebruikt.een dubbele excentrische behuizing met een verplaatsing van 180 graden is geïnstalleerd op de invoerasHet middelste gat van de twee cycloïdale wielen is het excentrische.De loopbaan van het bovenarmlager is met een mouwHet product wordt veel gebruikt in de metallurgie, de mijnbouw, de opheffing, de verwerking en de verwerking van metaal.vervoerHet is geschikt voor de werkomgeving met een temperatuur van -40°C-40°C.Onder de nominale belasting en snelheid, de temperatuurverhoging van de oliepoel van de reducer niet hoger is dan 60°C en de maximum olie temperatuur niet hoger is dan 80°C.
 

Voordelen van het kiezen van een cycloïdale versnellingsreductie

 
1Stabiel werken en geringe geluidsdruk: verschillende soorten tandparen komen tegelijkertijd in aanraking, met grote samenvallen, een sterke overbelasting en een lage trilling. 2.Grote vermindering en hoge efficiëntie: de reductieverhouding van de eerste versnellingsbak is 9-87, de reductieverhouding van de tweede versnellingsbak is 121-5133 en de meerversnellingsbak kan tienduizenden bereiken.De relatieve schuiving van de messeoppervlakken3. betrouwbaar gebruik en lange levensduur: de hoofdonderdelen worden gehard met koolstofstaal (HRC58-62) en vervolgens fijn gemalen,en het messen van de cycloïde tand en de pin tand mouw wordt overgebracht naar de pin tand om rollende wrijving te vormenDe wrijvingscoëfficiënt van de reducer is klein, er is geen relatieve schuiving in het maasgebied, de slijtage is extreem gering en het is duurzaam.
 
 

Vermindermodel:

Eenstaps horizontale cycloïde-reducer met twee assen BW: BW0, BW1, BW2, BW3, BW4, BW5, BW6, BW7, BW8, BW9, BW10, BW11, BW12
Eenstadium horizontale schijftype (verbonden met motorflens) BWK cycloïde reducer: BWK1, BWK2, BWK3, BWK4, BWK5, BWK6, BWK7, BWK8, BWK9, BWK10, BWK11, BWK12
Eenstaps horizontale cycloïde reducer met rechtstreekse verbinding BWD: BWD1, BWD2, BWD3, BWD4, BWD5, BWD6, BWD7, BWD8, BWD9, BWD10, BWD11, BWD12
Verticale cycloïde-reducer met een enkele fase met dubbele as: BL0, BL1, BL2, BL3, BL4, BL5, BL6, BL7, BL8, BL9, BL10, BL11, BL12 Verticale cycloïde-reducer met een enkele fase: BLK1, BLK2, BLK3, BLK4, BLK5,BLK6, BLK7, BLK8, BLK9, BLK10, BLK11, BLK12
Verticale motor met een enkele fase en rechtstreeks verbonden BLD-cycloïde reducer: BLD1, BLD2, BLD3, BLD4, BLD5, BLD6, BLD7, BLD8, BLD9, BLD10, BLD11, BLD12
Tweefasige horizontale cycloïde reducer met dubbele as BWE: BWE20, BWE32, BWE42, BWE53, BWE63, BXWE74, BWE84, BWE85, BWE95, BWE106, BWE128
Tweefasige horizontale schijftype (verbonden met motorflens) BWEK cycloïde reducer: BWEK20, BWEK32, BWEK42, BWEK53, BWEK63, BWEK74, BWEK84, BWEK85, BWEK95, BWEK106, BWEK128
Tweefasige horizontale motor (verbonden met motorflens) rechtstreeks verbonden BWED-cycloïde reducer: BWED20, BWED32, BWED42, BWED53, BWED63, BWED74, BWED84, BWED85, BWED95, BWED106, BWED128
Planetaire cycloïde reducer met dubbele stappen, verticale dubbele as BLE: BLE20, BLE32, BLE42, BLE53, BLE63, BLE74, BLE84, BLE85, BLE95, BLE106, BLE128
Verticale cycloïde reducer van het type BLEK met twee fasen: BLEK20, BLEK32, BLEK42, BLEK53, BLEK63, BLEK74, BLEK84, BLEK85, BLEK95, BLEK106, BLEK128
Verticale motor met twee fasen, rechtstreeks verbonden BLED-cycloïde reducer: BLED20, BLED32, BLED42, BLED53, BLED63, BLED74, BLEDK84, BLED85, BLED95, BLED106, BLED128
 
Voorzorgsmaatregelen
1De horizontale cycloïde reducer wordt onder normale omstandigheden gesmeerd door een oliepoel en het olieniveau kan in het midden van het olievloer worden gehouden.Wanneer de werkomstandigheden hard zijn en de omgevingstemperatuur hoog isBij het tanken schroef je de ventilatiekap aan het bovenste deel van de basis om te tanken.schroef de afvoerstop aan de onderkant van de basis af om de vuile olie af te voerenDe reducer wordt verzonden zonder smeerolie binnenin.(en de interne vuile olie moet worden gespoeld) en vervolgens doorgaan met werkenAls de werkomstandigheden slecht zijn, kan de oliewisseltijd naar behoren worden verkort.De praktijk heeft aangetoond dat het regelmatig reinigen en vervangen van de olie van de reducer (bijvoorbeeld 3-6 maanden)
Verticale planetaire cycloïdale versnellingsmotor met reductieflens gemonteerd 0Verticale planetaire cycloïdale versnellingsmotor met reductieflens gemonteerd 1Verticale planetaire cycloïdale versnellingsmotor met reductieflens gemonteerd 2
Verticale planetaire cycloïdale versnellingsmotor met reductieflens gemonteerd 3
 

model
Kracht
(KW)
)
schacht
diameter
(mm)
Centrum
hoogte
(mm)
Montage
pitch
(mm)

Sleutelgrootte
(mm)
schacht
lengte
(mm)
Schacht naar
gat
(mm)
BWD-B0-

0.75
0.75 30 100 90*150 8 35 93
BWD-B1-1.1 1.1 35 120 110*240 10 56 125
BWD-B1-1.5 1.5 35 120 110*240 10
10
56 125
BWD-B2-2.2 2.2 45 140 150*280 14 68 144
BWD-B2-3.0 3.0 45 140 150*280 14 68 144
BWD-B3-5.5 5.5 55 160 200*340 16 80 149
BWD-B3-7.5 7.5 55 160 200*340 16 80 149
 

Verticale planetaire cycloïdale versnellingsmotor met reductieflens gemonteerd 4

 

 

Verticale planetaire cycloïdale versnellingsmotor met reductieflens gemonteerd 5

Verticale planetaire cycloïdale versnellingsmotor met reductieflens gemonteerd 6

Verticale planetaire cycloïdale versnellingsmotor met reductieflens gemonteerd 7

Verticale planetaire cycloïdale versnellingsmotor met reductieflens gemonteerd 8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Verticale planetaire cycloïdale versnellingsmotor met reductieflens gemonteerd
MOQ: 1
Price: negotiable
Standard Packaging: Standaard houten behuizing
Delivery Period: 5-8 werkdagen
Betaalmethode: L/C, T/T, Western Union
Supply Capacity: 150 stuks per maand
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst
ChinaPort
Merknaam
FANBAO
Verstel van de tandwielen:
Planetaire motor
Uitgangsmoment:
48.3-11920N.M.
Invoer snelheid:
750-1500rpm
Uitgangssnelheid:
17 tot en met 136 tpm
Gewicht (kg):
40 kg
Materiaal:
van staal of van gietijzer
Haven:
Shanghai, Ningbo
Montage:
met een breedte van niet meer dan 50 mm
Structuren:
Lagers + tandwiel + doos
Min. bestelaantal:
1
Prijs:
negotiable
Verpakking Details:
Standaard houten behuizing
Levertijd:
5-8 werkdagen
Betalingscondities:
L/C, T/T, Western Union
Levering vermogen:
150 stuks per maand
Markeren

Verticale cycloïdale versnellingsmotor

,

motor met een cycloïdale versnellingsbak op de flanken

,

Cyclo-planetaire versnellingsbakverminder

Productbeschrijving

Verticale horizontale cycloïdale versnellingsbak Cyclo aandrijving versnellingsbak Versnellingsbak Versnellingsbak

Beschrijving:

Inleiding tot de cycloïdale tandwielverminder

 
De cycloïde reducer is een nieuw transmissietoestel dat het K-H-V-planetaire transmissieprincipe met een klein tandverschil gebruikt.een dubbele excentrische behuizing met een verplaatsing van 180 graden is geïnstalleerd op de invoerasHet middelste gat van de twee cycloïdale wielen is het excentrische.De loopbaan van het bovenarmlager is met een mouwHet product wordt veel gebruikt in de metallurgie, de mijnbouw, de opheffing, de verwerking en de verwerking van metaal.vervoerHet is geschikt voor de werkomgeving met een temperatuur van -40°C-40°C.Onder de nominale belasting en snelheid, de temperatuurverhoging van de oliepoel van de reducer niet hoger is dan 60°C en de maximum olie temperatuur niet hoger is dan 80°C.
 

Voordelen van het kiezen van een cycloïdale versnellingsreductie

 
1Stabiel werken en geringe geluidsdruk: verschillende soorten tandparen komen tegelijkertijd in aanraking, met grote samenvallen, een sterke overbelasting en een lage trilling. 2.Grote vermindering en hoge efficiëntie: de reductieverhouding van de eerste versnellingsbak is 9-87, de reductieverhouding van de tweede versnellingsbak is 121-5133 en de meerversnellingsbak kan tienduizenden bereiken.De relatieve schuiving van de messeoppervlakken3. betrouwbaar gebruik en lange levensduur: de hoofdonderdelen worden gehard met koolstofstaal (HRC58-62) en vervolgens fijn gemalen,en het messen van de cycloïde tand en de pin tand mouw wordt overgebracht naar de pin tand om rollende wrijving te vormenDe wrijvingscoëfficiënt van de reducer is klein, er is geen relatieve schuiving in het maasgebied, de slijtage is extreem gering en het is duurzaam.
 
 

Vermindermodel:

Eenstaps horizontale cycloïde-reducer met twee assen BW: BW0, BW1, BW2, BW3, BW4, BW5, BW6, BW7, BW8, BW9, BW10, BW11, BW12
Eenstadium horizontale schijftype (verbonden met motorflens) BWK cycloïde reducer: BWK1, BWK2, BWK3, BWK4, BWK5, BWK6, BWK7, BWK8, BWK9, BWK10, BWK11, BWK12
Eenstaps horizontale cycloïde reducer met rechtstreekse verbinding BWD: BWD1, BWD2, BWD3, BWD4, BWD5, BWD6, BWD7, BWD8, BWD9, BWD10, BWD11, BWD12
Verticale cycloïde-reducer met een enkele fase met dubbele as: BL0, BL1, BL2, BL3, BL4, BL5, BL6, BL7, BL8, BL9, BL10, BL11, BL12 Verticale cycloïde-reducer met een enkele fase: BLK1, BLK2, BLK3, BLK4, BLK5,BLK6, BLK7, BLK8, BLK9, BLK10, BLK11, BLK12
Verticale motor met een enkele fase en rechtstreeks verbonden BLD-cycloïde reducer: BLD1, BLD2, BLD3, BLD4, BLD5, BLD6, BLD7, BLD8, BLD9, BLD10, BLD11, BLD12
Tweefasige horizontale cycloïde reducer met dubbele as BWE: BWE20, BWE32, BWE42, BWE53, BWE63, BXWE74, BWE84, BWE85, BWE95, BWE106, BWE128
Tweefasige horizontale schijftype (verbonden met motorflens) BWEK cycloïde reducer: BWEK20, BWEK32, BWEK42, BWEK53, BWEK63, BWEK74, BWEK84, BWEK85, BWEK95, BWEK106, BWEK128
Tweefasige horizontale motor (verbonden met motorflens) rechtstreeks verbonden BWED-cycloïde reducer: BWED20, BWED32, BWED42, BWED53, BWED63, BWED74, BWED84, BWED85, BWED95, BWED106, BWED128
Planetaire cycloïde reducer met dubbele stappen, verticale dubbele as BLE: BLE20, BLE32, BLE42, BLE53, BLE63, BLE74, BLE84, BLE85, BLE95, BLE106, BLE128
Verticale cycloïde reducer van het type BLEK met twee fasen: BLEK20, BLEK32, BLEK42, BLEK53, BLEK63, BLEK74, BLEK84, BLEK85, BLEK95, BLEK106, BLEK128
Verticale motor met twee fasen, rechtstreeks verbonden BLED-cycloïde reducer: BLED20, BLED32, BLED42, BLED53, BLED63, BLED74, BLEDK84, BLED85, BLED95, BLED106, BLED128
 
Voorzorgsmaatregelen
1De horizontale cycloïde reducer wordt onder normale omstandigheden gesmeerd door een oliepoel en het olieniveau kan in het midden van het olievloer worden gehouden.Wanneer de werkomstandigheden hard zijn en de omgevingstemperatuur hoog isBij het tanken schroef je de ventilatiekap aan het bovenste deel van de basis om te tanken.schroef de afvoerstop aan de onderkant van de basis af om de vuile olie af te voerenDe reducer wordt verzonden zonder smeerolie binnenin.(en de interne vuile olie moet worden gespoeld) en vervolgens doorgaan met werkenAls de werkomstandigheden slecht zijn, kan de oliewisseltijd naar behoren worden verkort.De praktijk heeft aangetoond dat het regelmatig reinigen en vervangen van de olie van de reducer (bijvoorbeeld 3-6 maanden)
Verticale planetaire cycloïdale versnellingsmotor met reductieflens gemonteerd 0Verticale planetaire cycloïdale versnellingsmotor met reductieflens gemonteerd 1Verticale planetaire cycloïdale versnellingsmotor met reductieflens gemonteerd 2
Verticale planetaire cycloïdale versnellingsmotor met reductieflens gemonteerd 3
 

model
Kracht
(KW)
)
schacht
diameter
(mm)
Centrum
hoogte
(mm)
Montage
pitch
(mm)

Sleutelgrootte
(mm)
schacht
lengte
(mm)
Schacht naar
gat
(mm)
BWD-B0-

0.75
0.75 30 100 90*150 8 35 93
BWD-B1-1.1 1.1 35 120 110*240 10 56 125
BWD-B1-1.5 1.5 35 120 110*240 10
10
56 125
BWD-B2-2.2 2.2 45 140 150*280 14 68 144
BWD-B2-3.0 3.0 45 140 150*280 14 68 144
BWD-B3-5.5 5.5 55 160 200*340 16 80 149
BWD-B3-7.5 7.5 55 160 200*340 16 80 149
 

Verticale planetaire cycloïdale versnellingsmotor met reductieflens gemonteerd 4

 

 

Verticale planetaire cycloïdale versnellingsmotor met reductieflens gemonteerd 5

Verticale planetaire cycloïdale versnellingsmotor met reductieflens gemonteerd 6

Verticale planetaire cycloïdale versnellingsmotor met reductieflens gemonteerd 7

Verticale planetaire cycloïdale versnellingsmotor met reductieflens gemonteerd 8